北京市交通委于28日召开缓解交通拥堵专项行动发布会。据北京市交通委缓堵工作处处长刘建军介绍，今年9月仍是全年交通压力最大的时段。预计全月工作日高峰时段交通指数可能达到7.1，处于中度拥堵等级。受中秋节前出行频繁与开学第一周叠加因素影响，预计9月第一周为最堵一周。如果这个作为2015年国家公务员考试申论热点，你该如何解释这种现象，又该如何改善北京的交通问题。

　北京交通压力如此之大，到底是原因何在

一是我国的人口数量以及车辆越来越多，增长速度过快，给交通带来的压力十分巨大。

二是各大高校一般都会在北京市区。城市和交通布局比较紧凑，更能让交通堵塞。

三是交通“潮汐现象”严重。职住不平衡、配套不健全等新城建设问题，导致交通“潮汐现象”严重。新增产业园区与周边居住区之间缺乏有效的就业和住房供给对接机制，难以实现小范围内就近平衡。街道社区配套服务设施不完善，不能有效满足居民日益增长的日常生活需求，跨地区中长距离的餐饮购物、休闲娱乐、就学就医等交通出行比例居高不下。

四是路网和公交体系有待完善。城市道路网络尚不完善，路网连接不畅，城市路网系统先天不足，次干路和支路实施情况不好，道路微循环系统不畅。

五是部分市民规则和法律意识不强。乱闯红灯、酒驾、违章通车等情况时有发生，影响交通秩序，阻碍道路通畅。

绿化城市交通

有效缓解交通压力的出路

要大力发展公共交通，倡导绿色出行。

合理规划路网、加快铺设高架桥、城市快速路等交通基础设施，完善城市公共交通体系。

提升城市交通管理水平。

通过设置多功能交通信号灯、合理分布电子交警等现代交通管理技术，及时疏导车流避免拥堵。加强交通拥堵预判预警，引导市民安排出行，利用多部门缓解交通拥堵会商机制，开展对天气、路况的研判和预报，多渠道发布信息，引导市民科学合理安排出行计划。

再次，进一步加强城市规划水平。

合理分布学校、医院、商场、公园等公共服务设施，避免形成交通拥堵顽固点位。

最后，加强规则和法治意识教育，引导文明出行。

加强对申领机动车驾驶证人员的培训，尤其要加大“车德”教育，打造更加文明有序的道路环境。