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2014年2月21日铁路公安面试试题

安徽华图 | 2021-01-05 13:49

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2014年2月21日铁路公安面试试题

  1、火车经过陡坡等地方,需要减速或者停车,该地方的群众反映因此事地里的大豆被偷,领导叫你负责这件事处理,你怎么办?(北京分校-李扬)

  【题目类型】应急应变

  【考查能力】考查考生应急应变、人际沟通与组织、协调管理等综合能力

  【参考解析】

  作为一名铁路公安,我的工作职责是保护乘客的人身与财产安全,保证列车上的和谐秩序,从而为列车正常抵达目的地,配合列车乘务人员做好相关保障性工作事宜。

  火车经过陡坡,需要减速或停车。该地群众反映此地大豆被偷,领导叫我负责处理此事。群众的事情无小事,领导让我处理此事,我将尽职尽责完成这件事。

  首先,针对此地大豆被偷事件,我将第一时间安抚群众,并向其说明尽快查明情况。为了不影响火车的正常运行或是因为群众围观可能导致的其他危险情况做好相关应急预案工作。

  其次,我将联系相关同事,进行协调处理。一方面,我将封闭相关路段,避免群众聚聚造成列车无法正常运行。召集一部分群众,征求他们的问题,具体调查大豆被偷发生的时间、地点,是否有相关人员在场,将相关基本情况记录在案。另一方面,如果此事发生范围与影响范围较小,可以尽快得到解决,进行快速处理并向领导进行工作汇报。如果此事发生范围较大,波及面较广,短时间内还难以解决。我将联系该地方公安人员,在请示领导后,将此事进行移交,共同配合相关部门妥善处理好此事。在事后做好相关回访工作。

  总之,在保障人民群众人身与财产安全,保证列车正常运转的前提下,尽量保障各方利益诉求。

  2.火车站里面候车厅,因为候车时间长,导致某旅客精神病发作,说大家的行李都是炸药,引起混乱,事发突然,你怎么处理?(北京分校-李梦圆)

  【题目类型】应急应变

  【考查能力】应急应变能力,解决问题的能力

  【参考解析】

  保证乘客的安全和候车秩序是铁路工作人员义不容辞的责任和义务,我一方面要确保发病乘客的安全,另一方面应该稳定候车乘客的情绪,避免发生影响公共安全的事件。

  首先,我一边通知民警,一边快速到达现场,及时制止这名发病乘客的激动行为,尝试与他进行简单沟通,以判断其身体、情绪的真实状况。如果沟通无效,则请民警将这名发病乘客带到办公室。如果有必要,为保证其他乘客的安全和火车站正常工作的运行,我将与现场的民警、乘务员携手对这位行为异常的乘客采取强制措施。

  同时我留在候车厅,安抚其他乘客的情绪。向他们解释真实情况,及时制止谣言,避免恐慌。对于情绪激动的乘客,以及老人、妇女、儿童进行重点的安抚,及时提供帮助,满足他们的合理要求。

  其次,我会请医务人员到达办公室,对发病乘客进行身体检查,控制其情绪。如果情况得到好转,则请发病乘客留在办公室休息,提供水、食物等,营造舒适的休息环境。如果短时间内没有好转,为防止发生意外,我将和民警驱车将该乘客送往医院进行医治,并与其家人取得联系。

  在今后的工作中,我会提升自己的应对突发事件的能力,同时建议单位细化应急处置预案,提前做好应对大客流准备工作,加强各部门协调配合,不断提高相关人员指挥、检查、排险等应急处置能力,强化一线岗位职工应对突发事件的能力。

  3.火车站里面设有针线箱和螺丝刀等便民设施,有人说这是在作秀,警察不会管这种事,你认为作为一名铁路警察,应该怎么办?(北京分校-关越)

  【题目类型】解决问题

  【考察能力】主要考察考生是否能够通过恰当的方式解决人际沟通的障碍和工作生活中遇到的问题。

  【参考解析】

  火车是人们出远门乘坐最多的交通工具,出门在外谁都会有这样那样的难处,铁路部门提供的完善的便民设施是为了让更多的旅客享受到更好的服务,体现了为人民的服务宗旨。

  而火车站里面设有针线箱和螺丝刀等便民设施,却有人说这是在作秀,警察不会管这种事。这说明我们设置便民设施的目的并没有被旅客所接受。那么作为一名铁路警察,我必须做出深刻的反思。第一,可能是铁路警察的长期以来给旅客留下了执法者的形象,但没有扮演好服务者的角色。在平日的工作中与旅客们缺少沟通,服务意识有待提高。第二,可能是站内设置的便民设施并不合理,没有满足旅客的真正需求,导致旅客认为这样的行为是在作秀。

  我们的目的是为了更好的为旅客提供服务,首先,我会通过站内广播、提示牌等形式告知旅客各项便民设施的具体位置,在有任何需求时都可以找到铁路警察寻求帮助。其次,为了进一步树立铁路警察的服务形象,我会在队伍内部积极动员同事们主动热情地同旅客们沟通,贴近旅客,树立执法与服务相结合的形象。要主动向旅客介绍站内的便民设施,在接受旅客的求助时要热情耐心,进我们所能去满足旅客的需求。此外,也可以通过调查问卷等形式征求旅客们对站内设施的意见和建议,进一步完善便民设施。对于已有的便民设施要保证设施的正常使用,由专人负责每日检查设施。

  在我们的工作中,服务无处不在,细微之处见真情。铁路部门应该将旅客的需求放在心上,将便民设施不断完善,让更多有需要的旅客出行更顺利,更温馨。铁路警察更要明确执法与服务相结合的意识,以热情服务换取旅客的舒心和放心。

  4.火车站附近黑车太多,群众反映强烈,领导决定整治,叫你前期摸底,你怎么组织?(北京分校-赵方田)

  【题目类型】人际沟通

  【考察能力】人际沟通能力,主要考察考生是否能够通过恰当的方式解决人际沟通的障碍

  【参考解析】

  "黑出租"不仅破坏了正常的交通运营秩序,损害了广大合法运营者的利益,而且还给乘客带来了不少安全隐患。前期摸底调查是后续的整治措施准确有效的前提,所以我会严肃对待,认真准备。

  首先,我会跟领导进行一个全面的沟通,充分领会领导的整治思路和目标,并根据领导的具体指示认真实施此次摸底调查工作。

  其次,根据本次调查活动的特殊性,我认为应该采取实地走访和暗访的形式进行,而且走访的过程中一定要注意活动的保密性。

  走访的对象主要包括:交管部门、车站附近居民,走访的人员要选取调查经验丰富,善于沟通的同事进行。与交管部门沟通后,尽量在上班时间登门走访,而对居民一般选择在晚上或周末等非工作时间,同时在走访的过程中会准备一些小礼品,方便走访的顺利进行。走访交管部门主要搜集以前交管部门的整治经验,以及了解黑车的集中停放区域、运营时间、运营线路等等,并对所收集的信息做好记录和汇总。走访火车站附近的居民,主要了解黑车显著标志、运营规律等等。

  暗访主要针对黑车司机,暗访的人员尽量选择年轻力壮、侦查经验丰富的同事。暗访主要采取暗中取证和亲身体验两种方式,要通过拍照、录像等方式收集黑车运营的证据,同时会安排部分人员以乘客的身份打车,实地了解黑车的运营规律。

  我认为要想从根本上治理黑车,单靠打击是不够的,关键是要疏通和引导,黑车泛滥的根本原因是公共交通的不足和行业垄断,所以在走访的过程中,我也会安排走访人员注意对当地交通状况的了解,出租车行业弊端的了解,一并汇总,在最后的调研报告中一并呈报领导。

  我相信通过上述调查,一定会为后续整治措施的出台提供切实的依据,最终一定会从根本上解决黑车泛滥的问题。当然我也会总结本次摸底工作中的一些经验和不足,写出书面总结,整理备案,为以后的工作提供借鉴。

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